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如何在汽车领域选择合适的三次元影像测量仪?
浏览:8 次 发布日期:2019-02-23

  贯穿汽车研发、生产整个流程的始终,不同类型的三次元影像测量仪在其中每一个环节,都发挥着重要作用。现以汽车生产中三大类主要部件:箱体类工件和薄壁类工件及底盘为例,论述如何选择影像测量仪。

  1、薄壁件

  薄壁件是汽车行业中使用较多,同时质量要求较高,又难以进行测量的一类部件。主要包括白车身、分总成、冲压件、仪表板、内饰件、塑料件等部件。现以现代化汽车制造厂的典型设计生产流程为例,介绍一下影像测量仪的典型应用。

  汽车行业典型汽车的设计、制造需要经过造型、设计、试制、验证、批生产等主要环节。贯穿设计和制造的流程,又包括外协、内部配套、入厂检测等必要环节。针对各个环节,不同类型的影像测量仪发挥着其应有作用。如在造型设计阶段所需要的从原始物理原型产生关于设计的初步CAD  模型,和在试制阶段的反复验证和优化,对于内部、外部供应商产品的质量控制等等。凭借不同类型影像测量仪的介入,使得汽车的设计制造拥有了更加得心应手的工具。

  2、白车身的检测

  轿车的白车身是指轿车车身在焊装完毕、涂装前的状态,白车身的轮廓尺寸正确与否,将影响车门等部件的装配。同时,它也反映了焊装夹具的偏差,所以白车身的检测是一个重要的问题。目前测量可以采用大型水平臂影像测量仪或龙门式影像测量仪,这些机器都具备足够大的测量范围来检测轿车的白车身:

  在精度要求满足的情况下,考虑到车身特征,建议首先选用水平臂影像测量仪,水平臂影像测量仪用于钣金件测量。

  原因如下:

  水平臂影像测量仪的开敞性比较好,其工作底台都可以沉入地下,其上表面与地面平齐。这样就可以从各种角度对零件进行吊装,十分方便,容易;

  水平臂结构形式能使测头较易进入工件的各个被测部位,包括车身骨架内部区域或各种薄壁件的底部甚至底部内侧。安装于测臂端部的测头装置,具有双坐标回转功能,使影像测量仪具有更大的适应性和灵活性.先进的多轴控制系统能操纵10  个坐标的双臂,同时从两侧对工件进行检测,测量工作效率很高。转台的加入使四个轴成为可能,双臂配置也可实现,都可以测量到工件的各个方向。

  在测量精度要求较高的情况下,则应采用大型龙门式影像测量仪。这样除了可以测量白车身外,还可测量精度要求较高的大型齿轮箱和发动机壳体。但装夹零件就必须利用吊车(行吊,悬臂吊或可移动悬臂吊)或地轨车从影像测量仪的前面将零件直接放入测量空间内。


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